萱萱女王的调教

风吹过境，乘坐列车奔驰于集二国际干线上时，集草、灌、乔为一体的防护林带犹如大地的“绿色脉搏”，护卫着铁轨，为这片土地注入了无限的生机。集二铁路是连接内蒙古、乌兰巴托、莫斯科的国际联运干线，也是“一带一路”中通道的重要组成部分。因其横穿中国十大沙漠沙地之一的浑善达克沙地，这条铁路干线过去常年被黄沙环绕覆盖，飞沙走石、遮天蔽日，沙害断道时有发生。“风吹沙子跑，沙砾打在脸上就像刀子割一样”，集宁工务段治沙车间工长张炜谈起27年前的艰苦岁月，第一次清理风沙埋道时，沙子打得人睁不开眼的景象让他记忆深刻。“那时候，只要刮大风，我们就得扛起铁锹、背上水壶干粮赶赴沙害现场，一锹一锹地把掩埋线路的沙子铲出去。”频繁发生的沙尘暴使线路被风沙淹埋，给铁路运输带来严重影响。数据显示，仅2001年至2002年间，集二线就发生沙害断道301次，沙害造成停车83次，影响行车767小时26分，最严重时，沙埋轨面高达1.5米。

佳木斯市委书记丛丽表示，最近，抚远蔓越莓火爆出圈，马迭尔蔓越莓雪糕变身潮品，成为佳木斯农产品加工业积厚成势的现象级缩影。佳木斯始终坚持农业立市，坚定不移走产业化发展路子，规模以上农产品加工企业积淀到256家，接续用力打造千亿级产业集群、第一支柱产业。加快把农业建成现代化大产业，佳木斯有情怀、有信心、有机会。

随着越来越多人了解西藏石刻艺术，参与保护的人也多了起来。据格旺介绍，在日喀则康马县、南木林县等地，都有石刻文化传承研究联合工作站。“也有很多年轻人很感兴趣，这种现象特别好。”

在澜湄合作的机制下，2022年，河海大学获批建设“澜沧江——湄公河学院”。近些年，该院不断拓展在水利工程、环境科学与工程、水资源工程等领域的突出优势，扩大澜湄合作的朋友圈，开拓人才培养的新航道。(记者 葛勇 江苏常州报道）

服务“一单制”。“以前，货主需要对接公路、铁路和海运三方，手续繁复、耗时较长。”朱恩军说，“一单制”模式下，货主只要对接铁路一方，就能完成全程运输，实现“一次托运、一次计费、一份单证、一次结费”。截至目前，派河站海铁联运班列已通过“一箱制”“一单制”运输模式为合肥及周边企业节省成本超150万元。

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